Бензиновий двигун 1P70F ТТ (з вертикальним валом під шпону, 22 мм) 7 л.с

Двигун 1P70F ТАТА з вертикальним валом — досить потужний прилад. Він універсальний і працездатний. Зазвичай, експлуатація техніки, на яку він встановлений, протікає без нарекань. Цей агрегат відповідає сучасним стандартам якості.

Застосування

Цей прилад застосовують на найрізноманітніших типах мототехніки (мотоблоки, мотобури, мотопомпи), на електрогенераторах, культиваторах тощо. Сфери його застосування — сільське господарство (робота в полях, садах та інших посадках), а також ремонтні роботи, будівництво, експлуатація в домашньому господарстві.

Принцип роботи

У цього одноциліндрового чотиритактного мотора, що працює на бензині, робочий цикл складається з чотирьох етапів: впуск, стиснення, робочий хід, такт випуск.

Загалом такий мотор конструкційно простіший, ніж багатоциліндрові аналоги. Тому його легше експлуатувати та ремонтувати. Однак він менш збалансований.

Цей пристрій обладнаний датчиком рівня оливи, який запобігає запуску приладу без потрібної кількості мастильної речовини в картері. Також цей датчик зупиняє мотор у разі, якщо це сталося під час роботи.

Порівнюючи з двотактниками, цей агрегат складніший у виробництві. За це покупцеві доводиться платити більше. Але якщо вдуматися, є за що віддавати гроші. Цей прилад має більший моторесурс.

За шумністю й кількістю вібрацій, чотиритактний мотор явно виграє, порівнюючи з двотактним. Витрата палива — теж менша, він більш екологічний, не так сильно димить (його вихлопи менше забруднюють атмосферу).

Переваги

низька витрата палива;
якісне складання, міцність усіх деталей і вузлів, що гарантують цьому пристрою надійність і довгий робочий ресурс;
простота з обслуговування;
пристрій не перегрівається навіть за інтенсивної експлуатації завдяки повітряній системі охолодження;
прилад чудово працює навіть у несприятливих умовах (мороз, сніг, підвищена запиленість тощо)
доступна ціна проти аналогів;