Мотоблок ДТЗ 470БН - GT (колеса 4.00-8)

Дизайн мотоблоків серії ДТЗ-GT поєднує сучасний стиль, функціональність та продуману ергономіку. Це техніка, що не лише ефективно працює, а й виглядає по-справжньому сучасно.

Оновлена стійка керма — посилена конструкція забезпечує високу жорсткість і мінімальний рівень вібрацій, що позитивно впливає на комфорт керування та точність роботи, зменшує навантаження на руки й спину оператора під час тривалої експлуатації. Сучасний дизайн стійки гармонійно інтегрований у загальний стиль серії ДТЗ-GT.

Вдосконалений зручний важіль «ручного газу» (манетка) з інтегрованою кнопкою вимкнення запалювання — з суцільним посиленим пластиковим корпусом, який вирізняється підвищеною міцністю, кращою стійкістю до навантажень та більш комфортним використанням.

Коробка передач 3/1 із трьома швидкостями вперед та однією швидкістю назад дає змогу вибрати знижену швидкість для комфортної роботи з технікою.

Повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі та масляною ванною забезпечує високий ступінь очищення повітря, знижується знос поршневої групи.

Безпечне нормально розімкнуте зчеплення реалізоване натягом пасової передачі, працює як запобіжник у разі заклинювання фрези.

Пневматичні транспортні колеса 4.00-8 з протектором типу «ялинка». Шини високої якості з рифленням — більш мʼяка гума забезпечує набагато триваліший строк експлуатації.

Обгінні розблокіратори на транспортних колесах — для полегшення розворотів та поворотів.

Збільшений паливний бак об’ємом 6 літрів дає змогу рідше здійснювати дозаправлення мотоблока, а також збільшує споряджену масу техніки.

Накладка з інструментальним ящиком (бардачок) на кермі — дає змогу перевозити дрібні предмети, інструменти тощо.

Датчик контролю рівня оливи в картері двигуна з іскрогасильним конденсатором — захист двигуна за недостатнього рівня оливи. Конденсатор блокує виникнення випадкової іскри на контактах, підвищує захищеність датчика.

Паливний бак має в горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації бензину і, як наслідок, зниження зносу карбюратора та паливної системи.

Змінна (1+2)+(2+1) ширина захвату фрези 570/810 мм зі знімними секціями — дає змогу вибрати потрібні розміри обробки різних культур.

Диски захисту рослин у комплекті:

• запобігають засипанню рослин ґрунтом та їх пошкодженню фрезою під час роботи мотоблока;
• призначені для зменшення навантаження на вал редуктора під час роботи і для плавності в роботі (щоб не було сильного гойдання мотоблока в ґрунті);
• можуть бути маркерами для позначення обробленої ділянки.

Важіль зчеплення оснащений зручним фіксатором у ввімкненому положенні. Фіксатор дозволяє утримувати важіль зчеплення без постійного навантаження на руку, що зменшує втому оператора та робить керування технікою значно комфортнішим.

Гумові м’які нековзкі руків’я на ручках керма і на важелях перемикання КПП більш зручні, менше передають вібрацію на руки оператора.

Кронштейн для переднього навісного обладнання, зі зручною ручкою для перенесення — дає змогу без додаткових витрат під’єднувати навісне обладнання (наприклад, косарку).

Міцний металевий кожух захисту пасів — із вільним доступом до ведучого шківа. Вільний струмок на ведучому шківі для під’єднання активного навісного обладнання.

Чавунний редуктор, ланцюгова передача від коробки на вал фрези — підвищена міцність, корпус розбирається

Об’ємний металевий кожух на глушнику — захищає від можливих опіків оператора мотоблока.

Світлодіодний ліхтарик із регулюванням дальності та пучка світла — для підсвічування у темний час доби.

Універсальний причіпний пристрій — дає змогу легко під’єднувати навісне обладнання (безпосередньо або через зчіпку), глибиномір у комплекті.