Мотоблок ДТЗ 570БН/М2 - GT (колеса 4.00-8)

Дизайн мотоблоків серії ДТЗ-GT поєднує сучасний стиль, функціональність та продуману ергономіку. Це техніка, що не лише ефективно працює, а й виглядає по-справжньому сучасно.

Оновлена стійка керма — посилена конструкція забезпечує високу жорсткість і мінімальний рівень вібрацій, що позитивно впливає на комфорт керування та точність роботи, зменшує навантаження на руки й спину оператора під час тривалої експлуатації. Сучасний дизайн стійки гармонійно інтегрований у загальний стиль серії ДТЗ-GT.

Вдосконалений зручний важіль «ручного газу» (манетка) з інтегрованою кнопкою вимкнення запалювання — з суцільним посиленим пластиковим корпусом, який вирізняється підвищеною міцністю, кращою стійкістю до навантажень та більш комфортним використанням.

Безпечне багатодискове зчеплення нормально розімкнутого типу з підпружиненим тросом — значно спрощує керування мотоблоком, посилює безпеку оператора мотоблока.

Коробка передач 3/1 з трьома швидкостями вперед та однією швидкістю назад дає змогу вибрати знижену швидкість для комфортної роботи з технікою.

Зручне перемикання передач — візуальний контроль увімкненої передачі. Мʼяке руківʼя важеля КПП.

Повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі та масляною ванною забезпечує високий ступінь очищення повітря, знижується знос поршневої групи.

Пневматичні транспортні колеса 4.00-8 із протектором типу «ялинка». Шини високої якості з рифленням — більш мʼяка гума забезпечує набагато триваліший строк експлуатації.

Обгінні розблокіратори на транспортних колесах — для полегшення розворотів та поворотів.

Збільшений паливний бак об’ємом 6 літрів дає змогу рідше здійснювати дозаправлення мотоблока, а також збільшує споряджену масу техніки.

Накладка з інструментальним ящиком (бардачок) на кермі — дає змогу перевозити дрібні предмети, інструменти тощо.

Високий бампер з консолями — краще захищає двигун у разі удару мотоблока об перешкоду, а також збільшує експлуатаційну масу техніки. Додає більш сучасного дизайну мотоблоку.

Датчик контролю рівня оливи в картері двигуна з іскрогасильним конденсатором — захист двигуна за недостатнього рівня оливи. Конденсатор блокує виникнення випадкової іскри на контактах, підвищує захищеність датчика.

Паливний бак має в горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації бензину і, як наслідок, зниження зносу карбюратора та паливної системи.

Змінна (1+2)+(2+1) ширина захвату фрези 570/810 мм зі знімними секціями — дає змогу вибрати потрібні розміри обробки різних культур.

• Диски захисту рослин у комплекті:
• запобігають засипанню рослин ґрунтом та їх пошкодженню фрезою під час роботи мотоблока;
• призначені для зменшення навантаження на вал редуктора під час роботи і для плавності в роботі (щоб не було сильного гойдання мотоблока в ґрунті);
• можуть бути маркерами для позначення обробленої ділянки.

Запобіжне блокування важеля увімкнення заднього ходу — унеможливлює випадкове ввімкнення заднього ходу, підвищує безпеку.

Важіль зчеплення оснащений зручним фіксатором у ввімкненому положенні. Фіксатор дозволяє утримувати важіль зчеплення без постійного навантаження на руку, що зменшує втому оператора та робить керування технікою значно комфортнішим.

Гумові м’які нековзкі руків’я на ручках керма і на важелях перемикання КПП більш зручні, менше передають вібрацію на руки оператора.

Об’ємний металевий кожух на глушнику з додатковою решіткою захищає від можливих опіків оператора мотоблока.

Світлодіодний ліхтарик з регулюванням дальності та пучка світла — для підсвічування у темний час доби.

Універсальний причіпний пристрій — дає змогу легко під’єднувати навісне обладнання (безпосередньо або через зчіпку), глибиномір у комплекті. Поздовжній вал відбору потужності.

Передача крутного моменту на фрезу за допомогою надійного конічного редуктора. Корпус редуктора — розбірний.